Feb
19

Chevrolet SS 2014

Tão forte quanto seu Camaro amarelo, só que menos chamativo.

O novo SS ainda é peça exclusiva no catálogo americano da marca, porém a possibilidade de que ele apareça por aqui não está totalmente descartada. O SS tem motor V8 de 6.2L, que gera nada menos que 402cv e 57kgfm de torque, é um absurdo por assim dizer. O design do carro não é exatamente o mais atrativo possível, apesar de dividir a mesma plataforma do Camaro e do Corvette, o SS tem uma pegada mais discreta e elegante, característica essa muito fácil de notar, seja pela finesa de seus faróis ou pelo interior todo revestido com materiais de primeira linha. Confira algumas fotos:

Feb
14

Aston Martin Vantage V8 S SP10

Conheça essa obra-prima do design que tem até costura com fios de prata nos bancos!

Feb
07

Novo Cerato Hatch

Lá forá ele é conhecido como Forte, e agora está muito mais independente do irmão de 3 volumes.A nova geração do Forte foi mostrada e ele terá suas partes mais exclusivas em relação à ultima geração onde dividia sua frente inteira com o sedan. Em sua mais nova forma o Forte terá um conjunto de peças único e mais adaptado para um carro do seu tamanho, ao começar na grade frontal que agora será em grande parte exlusiva.  A motorização terá 2 opções: 1.8 de 175cv ou 2.0 com 200cv. Eae gostaram? Será que ele vem para o Brasil?!

Feb
06

Mais um concept da Honda

A Honda anunciou mais um concept que apresentará um Genebra.

O conceito é uma perua baseada no Civic atual, e o que chama a atenção é que mesmo sendo uma perua ela passa bastante esportividade e agressividade, como se pode ver em suas linhas. Por enquanto é só um desenho mas em março veremos essa belezinha no salão de Genebra.

Feb
05

Citroen C4L é flagrado!

Confira como será o novo c4 Pallas, que já foi visto(com camuflagens) rodando aqui no Brasil.

O C4L é o nome usado lá fora para o C4 Pallas que nós usamos aqui, o nome desse ser preservado pelo valor que conquistou durante esses anos que o carro rodou por essas bandas. O novo modelo então deverá ter linhas mais joviais e agressivas, para conquistar um público mais jovem e tirar a stigma de “carro de tiozão” do atual Pallas, porém sem perder o que tornou do carro o ícone na categoria que é hoje, ou seja, todo seu luxo e conforto deverão ser mantidos.

Older posts «